完全颠倒，反过来是他们买松江汽车的技术了。
今年华夏汽车算是对外扩张最勐的一年，收购了好几个汽车品牌，还有一些工厂和合资公司股份，汽车同行都在惊唿，华夏汽车要崛起了。
之前那些汽车同行唯一重视一点的就是冰城机械制造集团，至于华夏的其他车企，在他们看来，都不值一提。
可是现在不同了，随着婕豹、沃而沃也成为华夏品牌之后，华夏汽车在中高端市场，也已经有了一定的知名度。
尤其是在欧洲那边，市场份额提升的很快。并且华夏汽车市场的销量增长，也让世界为之瞩目。
去年的增幅，达到了百分之四十，这是一种十分罕见的井喷式增长，当然大部分的利润，都被国产车给占据了。
外资车虽然销量也提升了一些，合资车也没少提升，但华夏那些大型车企自己的品牌，增长最为勐烈。
而在去年的时候，冰城机械制造集团将重心转移到了海外市场，也给了国内那些车企机会。
他们发现，泰华控股旗下有这么两个电子、电器品牌，分别是风雨牌和爱华牌，都是世界顶尖的大牌子。
不过爱华牌主要供应华夏市场，兼顾一些东南亚市场。风雨牌主要供应海外市场，在华夏销售都比较少了。
双品牌经营，技术上十分相似，据说研究中心都是几家企业在一起合资的。
那些汽车企业这不是也从合资车上学到了技术，然后在国内生产销售的汽车，都挂上了他们自己的品牌，合资品牌用来出口，这样就能保证最大的利润，被国资这些车企赚到了，合资方反而赚不到什么钱。
你说技术相同？肯定不一样，稍微改动一点点，不就是新产品了么。合资方拿来合资的技术，本身就不是特别好的，华夏那些车企的技术人员将技术升级了，生产出更好的汽车，当然更受市
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