的铁路，不是米国现在主流的火车，那大部分跟华夏的绿皮火车速度差不多，甚至有些还不如。
冯宇要建设的是高速列车，不求达到高铁那种三四百公里/小时的速度，怎么也不能弱于动车。
铁路运输量大，更为经济划算，只要米国肯让他们建设运营，他们会毫不犹豫的投入足够的资金，未来光是货运物流，就能保证不会亏。要是再加上客运什么的，赚钱是一定的。
恰好，李泽巨在加拿大还有一家铁路公司的股份，可以用这家公司的名义投资，不过先要将这家公司的股权收购过来。米国和加拿大、英国等盟友之间，许多限制还是比较容易打破的。
冯宇在米国最想投资的就是物流和仓储，港口也是李泽锴提出来的，这个也能算在物流里面，而且这是李家最擅长也最有优势的产业。
冯宇后来跟李超人商量了一下，才提出来这些投资项目。通信、传媒什么的如果允许冯宇投资，那么冯宇肯定也要对网络建设在增加投入，完善网络。
但是这些跟冯宇在物流、仓储上可能给予的投资，完全没法比，所带来的经济效益，也完全不同。
李超人听完冯宇的话，心情平复了一些，他太在意这次投资了，甚至为此可以放弃在英国的一些投资。当然，如果能够筹集到足够的资金，他当然也不会放弃，毕竟前期分析等工作做了那么多。
“冯宇，这件事我们分头行动，利用所有能够利用的媒体，开始唱衰米国西海岸的港口，唱衰美国的铁路运输。”
“如果可能的话，再唱衰米国的经济，让他们知道米国现在急需外资投入，需要别的国家帮助，而华夏是愿意伸出援手的那个国家。”
“还有鼓吹米国的军~事强大，鼓吹他们依然是世界最强国，没人敢于威胁米国，淡化他们对港口影响安全的概念。”
其实李超人
本网站为网友提供小说上传储存空间平台，为网友提供在线阅读交流、txt下载，平台上的所有文学作品均来源于网友的上传
用户上传的文学作品均由网站程序自动分割展现，无人工干预，本站自身不编辑或修改网友上传的内容（请上传有合法版权的作品）
如发现本站有侵犯权利人版权内容的，请向本站投诉，一经核实，本站将立即删除相关作品并对上传人ID账号作封号处理