家，对外是一个公司名，两套班子，两个财务，各负盈亏。”赵德利说。
“以此垄断市场？”我问。
“没错。正好我这批夏利出租车，年头和公里数都到了，准备换新的呢，如果能一步到位，全换成捷达，咱们二人联手，肯定能把其他车行的生意都给抢过来，到时候咱们再低价收购他们手里的出租车名额，逐渐形成行业垄断，你觉得怎么样？”赵德利微微笑着，语速很慢，以便给我消化的时间。
我仔细琢磨了一下，捷达对夏利，同样的打车钱，消费者肯定会选择捷达，这是没错，但我手里只有500台车，无法对整个西城的出租车市场带来太大的冲击，可如果加上赵德利的一千多台，那就不一样了，用捷达来统治过半的市场，街上到处都是捷达，那谁还坐夏利啊，又小又挤又慢，还不安全，打车的人宁可多等两分钟，也愿意坐捷达！
如果对手不想被淘汰，就得也跟着换捷达，那可是一比不小的开支，短时间内未必能把投入挣回来，如果对手不想换车，也许就得亏本运营，自然而然地退出市场！
这招很高，不过，等垄断形成，我还是500台出租车，但赵德利财大气粗，可以把其他车行的手续都收过来，变成三千多台，到时候他一家独大，就可以肆意提价了——那么问题来了，他做大之后，会不会把我给吃掉？
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