民船。建造它们需要的人力、物力以及时间都难以想象,但破坏它们却易如反掌。甚至于他们根本就不用去摧毁整个船体,只要让这些船的损坏程度不能在末日临界点之前修复,就算是达到目的了。甚至于如果换成是我的话。压根就不用去破坏船体,只要在建造基地的支撑结构上放几个炸弹就完事了。
为了保密,移民船都是在位于地下的发射井中建造的,船台就是发射架,而上面的工厂就是飞船零件生产基地,同时用于遮掩飞船的建造中大量进出的人员和物资。
当然,这种保密工程本来是应该像那些军用基地一样放在深山之中的,但问题是这是移民船,发射前需要让城市中的人能够尽快登船。这种需求决定了移民船不能位于交通不便的地方,反而必须要靠近城市。所以,我国的移民船都是放在城郊工业区之中的,一方面工业区闲杂人员较少,厂区都是独立的隔离地带,便于管控,另一方便也距离市区更近,又毗邻高速路网。材料运输和后期的人员登舰都较为方便。
因为这些原因,移民船的建造工厂其实是相当脆弱的。而各国对于这种事情其实也都是非常的无奈,因为这不是几个简单的基地就能解决的问题,而是全国所有人口在十万人以上的城市附近都必须有至少一个这样的建造基地。像是南京这种超大型城市,周围的基地更是多到吓死人,所以安保力量并不能太过集中。
不过,虽然原本的安保力量并不算是特别夸张。但也绝对不少。就像是画面中的这个基地,对面的武警支队其实就是个伪装,里面根本就不是武警,而是正规军,并且规模达到了一个营的编制。而对面的厂区之中则驻扎着整整一个团的部队。
按说在国内,这样的驻军数量其实已经足够了,而且各国对此其实都觉得足够了。原因有两点。第一,真正的犯罪份子和恐怖份子没有足够的力量对这种有团级规模的驻军造成威胁,
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