帕萨特汽车绕着高架桥兜兜转转开了四五十分钟，很快两人就在一家大众的门店，刚一下车门口早已经有不少大众的中高层领导和工作人员等在了那里。
叶钦和陈中州今天过来就是为了给他们方才开的那一辆大众帕萨特汽车做品牌宣传的，后期要配合的活动现在还没有完全出来，但一些前期的海报和广告已经要开始赶上时间点。
帕萨特品牌代言这个广告是田管中心给叶钦接的，总体定位上已经算是比较高档的汽车品牌，至少比起刘阳宇最初接受的千里马的代言已经大气了不知多少。
当然，刘阳宇现在的汽车代言也已经从千里马改为了VOLVO，代言的档次随着运动员的成绩越来越出色，名气越来越大，自然身价也是越来越高。
田管中心本来在今年年初就要给叶钦接一下小的商业广告，最后在兰迪-亨特尔以备战训练等各方面理由的搅和下，最终让田管中心将叶钦接广告和代言推迟了。
而这个举措，最后也证明了绝对的正确性。八月份世锦赛前后不过十来天的时间，叶钦的身价却是节节攀升。
等到了10月份全运会和11月份的东亚运动会结束，叶钦身价暴涨了何止十倍，一些原来还想抱着赌一把试试运气的中小企业，现在基本上已经完全没有了入局的资格。
能够被田管中心看重的基本上都是国内大企业中的领头羊，或者是中外合资的巨头等等。
这里面因为叶钦和刘阳宇都是田径运动员，在一定程度上的重叠性，不少原来意向是刘阳宇的大公司，也都有不少将目标从刘阳宇转移到了叶钦的身上。
毕竟，从国内看，叶钦的人气此时还赶不上刘阳宇，一枚奥运会奖牌和常年在国际田联男子110米栏项目排名世界第一的差距，还是不那么容易给磨平的。
但是国际上，叶钦的影响力却不逊色，
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