达到一定的积累的前提下,哪怕赵信很清楚,蒸汽机的理论,就是利用蒸汽,把热能转化成蒸汽的推力,最终拉动火车或者其他东西,快速的往复运动。
可是,从这一个理论,转换成结果,需要漫长的路要走,实际上,水蒸气推动水壶,这个最简单的自然现象,早在人类使用火焰的时候,已经发现了,这个理论,走到蒸汽机,用去了几千年的时间。
最初级的蒸汽机,是在的公元一世纪出现的,那个蒸汽机,最多只能够称之为蒸汽机的雏形,他跟后来的蒸汽机,完全是两个不同的理论。
17世纪的时候,初级的蒸汽机诞生,要到100多年后,才有瓦特改良了蒸汽机,建立了现代蒸汽机的模型基础,然后才推动了这个更快的发展。
以北宋对于科技研究的能力和科技的水准,要想进行这一切,非常困难,赵信是历史学的研究生,或许因为爱好,知道长弓和其他一些简单的东西,可是让他造出蒸汽机来说,是不可能的,他甚至连蒸汽机的基本模型都没有做出来。
所以,赵信甚至还没有开启蒸汽机的运作,甚至连个头都没有,这个可能是划时代的,对北宋有巨大影响力的机器,可能只是图纸上面,当定海军发展到一定程度之后,甚至开始普及了科学知识之后,才会开启。
道路交通又是非常关键的问题,在定海军大炼钢铁已经奠定了基础,完成了年产几百万吨的大型冶炼综合体的建设的前提下,困扰铁路的问题已经不复存在的。
为了解决问题,赵信选择了更加容易达到的结果,用高品质的钢制作铁轨,车厢,而动力上面,交给了最容易获得的畜力,两者结合之下,马拉火车越过了千年的历史,成为了现实。
环岛铁路37公里的路线,赵信已经进行一定的测试,主要是关于续航和更换上面,甚至为了测试,还把这一条铁路变成了一个环线。
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