，黄河在庆历八年将会迎来一场改道，在有历史记载之中，黄河的大规模改道，一共有26次，其中，在北宋中期，从仁宗到神宗，不到60年的时间，就有两次，可以毫不客气的说，黄河改道，开启了北宋财政巨大问题。
在赵信的计划之中，定海军的建设，到了一定的程度，当定海军拥有了足够的资金之后，他几乎必然要开启黄河改造。
这会是一个史无前例的改造，会包括了黄河中上游的植树植草，水土保持，黄河中下游的加固堤坝，增强水利设施，还有一系列农田水利建设。
没想到，在他还没有开启这个项目的时候，中原的叶清臣和西北的韩琦，都不约而同的开启了这个项目，这虽然不是体系化的治理黄河，但是对于北宋，对于黄河都有好处。
连韩琦和叶清臣都可以看到，这些水利设施的建设，对于黄河，对于土地的好处，赵信当然能够看出来，叶清臣没有向他请求，也没有向他要求指导，作为一个定海侯来说，贸然的介入进去不好。
可是韩琦明确想要询问他的意见，那就有机会，相对于注重于水利设施，增加水量的中原的枢纽，在中部的河套平原上面的改变，更加的让赵信看重。
本身，黄河的变化，就是从黄土高原上面产生的，一旦黄土高原上面，水土保持增加，锁住了这些泥土的话，对于整个黄河的好处，都是巨大，为此，他不惜给出全力支持。
物资，资金，还有各种的工具，这些，只要是能够对整个工程产生作用的，敞开了供给，同时嘱咐定海军，调动了一批的工程人员过去。
资金，工具，这些东西都很重要，可是在赵信看来，工程人员更加的重要，这些工程人员数量不多，只有500人左右，但是技术的掌握着，同时携带了了大量的工具。
这个工具，可不是普通的铁锹，铁铲之类的，简单的普通的工
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