龙骨，加上了中国式帆船的主体结构，中间再夹杂了一些盖伦船的子系统，这些明显跟流体力学不符合的东西，不过强大的龙骨还有基础的地步设计，带来了较高的容错率，毫不客气的说，容错率比较的高。
实际上，赵信也没有奢望，这玩意有多少速度和性能，他只是想要看看，这些子项目，在这些船匠的努力下，能不能一一的完成，然后会针对这些子项目，做一些验证，一旦验证完成，就可以尝试着整合了。
目前的验证，这个船不会解体，不会侧翻，其他都好办了。
对于一些熟练师傅来说，这个龙骨是一个船的核心，一个龙骨的问题，最少制约了很多的人，可是当现在，这个龙骨解决了，其他方面，就更加不是问题了，虽然有些不甘心，可是定海军包揽一切的前提下，他们也只能够同意了。
入夜，连续奔行了一天赵信，在疑惑之中，进入到了帐篷之中，虽然说他归心似箭，可是他的马队，毕竟不能跟800里加急一样，有了500骑兵，一般的驿站，根本无法供给他们更换马匹。
在每天奔行一定的里程之后，几乎必然的要停下来，从应天府附近，一直到海州，一路上，700里不到，快马加鞭的话，每天可以走250到300里不等，差不多就需要两三天的时间，
之前，只是通过固有的渠道，传递过来一个消息，具体是什么，他不知道，他很好奇，是那些项目完成了。
在所有的子系统之中，他实际上，更加关注的是软帆，还有船首，还有前方桅杆。
这些都是中国式帆船，从来都没有出现过的设计，这些设计，很古怪，如果不是赵信的强行要求，这个是不可能设立的。
这些明显是盖伦船，和西班牙大帆船的特点，如果全部集中到一起，就会形成真正的远洋大帆船，他很期待，一艘真正，适合海洋的，并且可以携带
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