赵信当然知道，如果不是他强行的推动，这个实验也不会继续下去，那些船匠们，会按照他们的认知制作大型的福船的。
或许，当在他们的手中，有了钢龙骨这样划时代的东西，完成2万石，甚至是3万石，甚至更高的福船，以钢龙骨的特性的，1000吨，甚至是2000吨的木质舰船，也可以制作出来。
对于北宋而言，这是一个跨越的发展，可是这样，跟原来的发展，又有什么区别。
没有足够远洋船只，就不可能越过海洋的，甚至是越过最关键海洋，找到属于亚洲的大洋洲。
不是如同郑和下西洋那样，沿着海岸线一直前行，在无数次的补给之后，最终到达非洲西海岸，而是真正拥有海洋。
在各种数据之中，计算和搜索，从中间发现偶然之中的必然，赵信默默的计算着，特别是记载的东西非常详细，其中一些的细节的东西，也展现在其中基本的数据。
在不同的角度，对于逆风效果，还是有的，而且相当的不小。
赵信把这个给单独的列出来，然后通过一番的计算，最终得出了一个数据。
这个数据并不是一个恒定的，而是一个约数，必须要有针对性的，专门的计算才可以。
一个基础的数据获得，是这一次的收获之一，然后，就是其他的记载，从三角帆，一些船帆的升级降落的方法，还有一些水密藏等的设定，4个实验船，代表的是不同，在他们回来之前，赵信仔细的计算，当实验船回来了之后，赵信把这些一一的说给了船的负责人。
北宋的船匠，他们都是造船上面的好手，对于船的性能这方面，了解的比较的深，他们只不过是从来都没有考虑过，还有三角帆，软帆，还有不同的布置这一点。
之前记载的东西，不明显，可是针对这个方面，进行专门的测试，他们才发
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