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第六百二十九章 渔船下水(4 / 7)

,可能一次出海,作业几天,甚至是十几天都有可能,必须要捕捞足够的鱼。

鱼是高蛋白,无论是淡水鱼,还是海水鱼,只要死亡,就很容易腐烂变质,一些甚至几个小时,就会出问题。

后世的远洋渔船,大部分都是一个综合的渔船,不但拥有冷库,甚至在渔船的内部,也有一条处理鱼获的生产线,各种鱼获,在船上,就能够进行初步的处理和分类,最终直接送入到岸上进行深加工。

冷冻,是一种非常有效的方法,也是后世常用的方法,只要把鱼经过了简单的处理,丢入到冷库之中,就可以保持新鲜。

这个时代,可没有冰柜这样的冷藏的装置,虽然赵信已经弄出了硝石,硝化冰,还是可以制作的,可是用在这里没必要。

硝石,对于定海军来说,是一种非常昂贵的东西,发展热武器和火炮,火药数量再多也不嫌多,没有必要浪费到这里。

同样,用硝石化冰,简单做点小吃之类的可以,十几万,甚至是更多的鱼,要完全结冰,还要十几二十天的时间,这个消耗太大了。

既然是捕捞,那么就要考虑经济性,经济性不强的话,那是白费力气。

好在,就算没有冷冻,要保证这些鱼,也不是没有办法的,一个很简单的方法,那就是盐。

腌制,这是很早开始,从盐开始出现之后,就开始的一种方法,当容易腐烂的肉类,或者是其他的东西,只要用盐腌制之后,就可以保存相当长的时间,这是最简单,也是最直接方法。

盐对于北宋而言,有非常重要的意义,在北宋的财政收入之中,极限时候,甚至有三分之一,甚至更多是盐水。

在这样的前提下,北宋的盐,的控制非常高的,盐的成本,跟加上了税收的,这也差别巨大,有利益,而且利益不菲,肯定是有人要铤而走险的,盐税这玩意,几乎关系到

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