在工业社会，可能的几毛钱，甚至是几分钱利润的东西，都可以贩运卖钱，有时候，利润并不是最终的目的，销售出去才是。
赵信很快就回复了叶清臣，并且按照后世中国的铁路运行图，划分了几个区域的铁路，这些一直都是他计划，也正好趁着这个机会投入进来。
三纵三横，在汴梁形成米字型交通的铁路图，比起叶清臣的计划，最少提升了几个档次，而且总投资也非常惊人，没有个2亿，绝对下不来。
可是铁路，并不是一次性投入的，西北铁路建设的比较快，那是前面的准备的好，物资也多，资金也多，人员更是保质保量。
现在，全面铺开，从汴梁的米字型结构开始，这个投入也就大了，人员也相对比较的铺开，这种前提下，修建的速度必然会下降，而且会下降不少。
不过这个三纵三横的米字型结构，首先贯通的，就是以汴梁为中心的这些。
虽然说，在占据了西北，收回了幽云十六州的前提下，北宋的面积大规模的扩张，可是也不过是从原来300多万平方公里，提升到了400多，增加的数量不少，却跟后世的面积比起来，差了一些。
目前北宋最为精华的，就是以四京为中心的这一片，现在，可以把这个区域扩张到折津府，向南到江宁府，向西到京兆，面积虽然扩张，可是笼罩的范围，人口还是差不多，只要把这些地方的铁路都给贯通，把这里的资源都给拿出来用的话，对于北宋的提升已经足够大了。
足够的资金，加上完善的布置，让这么一个铁路修筑的计划，顺利的完成了，然后就是完善和统筹的关系，未来两三年的时间之中，铁路的修建，将会迎来热潮。
这个热潮是资金和兴建上面的，同样的，铁路这个全新的投资项目，对于整个北宋的提升，也是显而易见的，一个西北铁路，开通了一条汴梁到西北的
本网站为网友提供小说上传储存空间平台，为网友提供在线阅读交流、txt下载，平台上的所有文学作品均来源于网友的上传
用户上传的文学作品均由网站程序自动分割展现，无人工干预，本站自身不编辑或修改网友上传的内容（请上传有合法版权的作品）
如发现本站有侵犯权利人版权内容的，请向本站投诉，一经核实，本站将立即删除相关作品并对上传人ID账号作封号处理