从葫芦岛到北海道,这个已经探查的海图,已经相当的漫长了,有5000公里左右,千岛群岛2000多公里,勘察加半岛1000公里,再加上阿留申群岛的接近3000公里,也就是说,哪怕是刚刚越过的阿留申群岛,进入到阿留申半岛,就有上万公里的遥远的。
先不说未来到达阿留申群岛,就算是在的目前,千岛群岛的位置,从国内运送,就相当困难,接力运输,或许可以运送一些,无法取代,并且数量相对较小的,比如说,压缩饼干之类的,这些必须要使用粮食,进行加工和压缩之后才能够实现。
岛屿上面是可以摆下加工这些东西的设备,却没有足够的粮食,与其把粮食送过来,进行加工,还不如直接运过来压缩饼干。
按照一个人每天150克压缩饼干来计算,一艘船3个月的耗费,就是四五百公斤的样子,哪怕是1000艘船,也不过是500吨,一艘西班牙帆船就可以容纳了的。
压缩饼干是可以,一切使用数量不多,体积又相对比较小的,也可以,但是另外一些就不行了。
比如说,鱼类罐头这些,千岛群岛这里,虽然比不上北海道的天然渔场,也是寒热气流相交的地方,鱼类也非常发达,只要给大本营,派驻一批渔船,就可以有足够的收获,到时候,把加工鱼的机器给弄过来,就近生产,就可以起到作用。
其他的一些后勤物资,电池,煤炭,还有其他的一些,这些都可以想办法来解决,在岛屿基地上面设厂是最佳的选择。
在北海道的工厂,在中部一号,还有整个千岛群岛的各个岛屿,只要是可以兴建厂矿的地方,都会兴建各种的厂矿。
岛屿工厂,这本身是定海军的长处,定海军起家就是在岛屿上面,300多平方公里的土地,挤入了千万的人口,大量的厂矿,这对于设计和容纳能力,提供了巨大的考验的。
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