定海军在科技方面的领先，特别是在机械方面的，蒸汽机已经出现了，内燃机也不远了，当汽油柴油这些，石油裂解的产物，都已经被一个一个的做出来之后，在内燃机的前导研究，也已经开始了。
只不过，时间还短，还没有制作出可以使用的，重量比较轻，而且功率比较大的内燃机，如果是蒸汽机，那几乎不可能推动的飞机上天的。
没有基础的研究，只能够是空想的，可是在赵信的支持之下，空想还是可以提前的做出准备的，在一定物理学知识的推动之下，再加上赵信的一些前瞻性的指导，关于飞机的一些体系，已经开始建立了的。
流体力学，空气动力学，这是两个基础的理论，前者那是在舰船实验之中，已经深入的研究的，形成了一个基本的理论，在定海军轮船，还有未来各种新式的船舶的建造过程之中，这个数据和计算，将会占据越来越重要的体系。
空气动力学，最初的发展，是在流体力学的基础上面，可是伴随着时间的发展，甚至说，伴随着飞行器的不断出现，推陈出新，形成了一个全新体系。
在飞行器之中，按照21世纪分类标准，从大类上面的分来说，一共有两种，一种是比空气轻，这个基础理论，来源于早在希腊时代的阿基米德的浮力理论，无论是在水中，还是在空气中，只要密度比水，比空气轻，就可以浮起来的。
在水中，那就是舰船的制造，从最初，比水轻的木头，到后面，用钢铁制造，虽然制造的部分，密度比水重，而且是重得多，可是加上一些舱室和空气的加入，相对的密度比水轻的多，这也是轮船可以在静止的情况下，漂浮在水面上的关键。
这些，都可以统称为比水轻的，无论是相对，还是绝对，都表现了一点，在静止的条件下，可以漂浮在水面上。
飞天，基本上，也是的沿袭了这个，早期的
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