船横向震裂甚至是震碎。台湾海战，郑成功的战船，就经常发生这种情况。
而宝船采用的百叶硬木帆，虽然能用八面风，但受风面积较少，海风利用的效率，极为低下。况且木帆极为笨重，操作极为不便，需要更多的人手，严重浪费船只宝贵的人力。
鉴于宝船的结构不强，造成桅杆的高度，也不能建造太高。所以桅杆和风帆两样缺陷，造成宝船的动力不足，航速极慢。
火力不足，航速又慢，船体又过于庞大，所以东方宝船，只适合做商船。
所以以宝船为首的战船，根本经不起激烈的海战。刚刚结束的英荷第一次海战，双方总共出动了两百多艘战舰，皇家海军两万多人，各型火炮一万多门。而郑成功也有两百多艘战舰，但火炮不足五百门。听了对比差距，尚可喜等人，惊得是目瞪口呆。
当今西洋流行的战舰，表面上看，像是一片长条柳叶。采用的是深u造型，大大增强了长宽比，适合在船舷两侧，装载更多的火炮。
由于深u设计造型，空间设计合理，纵横铜铁铸件，勒筋较多，大大加强了船体结构强度，能够承受上百门火炮齐射的后坐力。
海上君王号，主桅高近二十丈，风帆用的是横宽软帆和三角翼帆，受风面积大，海风利用效率高，因此航速极快。主流盖伦型风帆战舰结构，除了曹继武，在场这么多东方人，全是对牛弹琴，因此罗雅谷也不想白费口舌。
王丰素总结：“所以无论航速、火力和强度，西方风帆战舰，都对宝船具有压倒性优势。说的难听些，你们华夏，从来没有对战舰，进行过专门设计。你们从古自今，所有设计建造的海船，都是商船。商船和专业战舰对决，你们应该能猜到结果。”
罗雅谷关于战舰的技术术语，众人虽然听不太懂，但单从火炮数量就能感觉出，东西方在战舰方面的巨大差距。尚可喜等
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