一个飞速发展的阶段,但对刘毅来说,这一年并不好,七月的时候,邓氏离世,到了九月,赵云也在家中撒手人寰,昔日刘备麾下大将到这一年,死的也差不多了。
刘毅离开长安是带着邓氏的灵柩一起走的,那是他对这个女人的承诺,他要带着她魂归故里。
延熙十年末,当魏飞带来魏越的死讯,被藏于九原的时候,刘毅不知道当时的自己是什么心情,他已经开始变得麻木。
长江大桥的工程一直没有停止过,刘毅在将邓氏的棺椁在南阳择地下葬之后,日子变得忙碌起来,或许只有这样,才能让自己的内心好受一些。
长江大桥从延熙六年开始建造,一直到延熙十五年竣工,足足花了九年时间,不过对刘毅来说,这个速度还算不错,比预期的十年提前一年完成,而在这九年的时间里,刘毅完成了中原地区包括冀州、幽州以及并州和江东的木轨铺设,九年间,大汉各州郡兴建了上百座书院,同时兴建了十三座船坞,其中有三座是专门生产蒸汽船的船坞,其他的基本都是生产海船。
大汉在这九年的时间里,航海经验在不断丰富,到现在,基本已经成型,每年各处船坞获得的收益加起来有近百亿,同时大汉还维护着一支完全由蒸汽船组成的海军扶桑、三韩以及退守夷州的东吴在这九年中,陆续向大汉献上降书,属于大汉的属国。
至于技术上的支持,刘毅一直攥着,并数次回朝说服刘禅,可以贸易,但大汉的造船术、农业、工业技术必须抓在自己手里。
延熙十六年(公元252年),在结束了长江大桥的建设以及中原地区的基建之后,刘毅带着妻子回朝,准备北上去西域将准备了十多年的西域铁路计划提上日程。
“太傅!”长安,皇宫。
已经四十五岁的刘禅看着刘毅,苦笑道:“太傅已是古稀之年,何苦还要如此?朝中还有很多
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