，看上去是一片灰蒙蒙的颜色，与龟田半岛似乎只有一步之隔。
也许此刻太平洋上正值风平浪静，从二千五百英尺的高空着去，海面就象铺着一张草席，一丝不动。连接本州和北海边的渡船，宛如一颗豆粒。
——仅有咫尺之间……
这种感觉不仅油然而生。杜丘联想到人的渺小。也就是刚才，还在对能否从函馆街上一个小角落里逃出来感到绝望，真是不可思议。
“会开汽车吧？”远波叼着香烟，轻松自如地握着操纵杆，问杜丘。
“会开。”
“那就好了。开飞机，比开汽车简单多了，只要记住基本要领就可以。现在开始教你吧，首先，看挡风玻璃。”
透过扇形的挡风玻璃的中心线，可以看到陆地的水平线。
“水平飞行时，让中心线与水平线重合就可以了。机头要是向下，就把操纵杆往里拉！机头要是向上，就往外推。”远波实际操作给他看。
“由于发动机转矩的影响，飞机经常左右倾斜。这种赛斯纳177型飞机主要是往左斜。把操纵杆往右拉，飞机就向右！把操纵杆往左拉，飞机就向左，很容易纠正倾斜的毛病。脚呢，只要轻轻地踏着踏板就可以了。”
和汽车一样，飞机上也有两块踏板，轻轻一踏，垂直尾翼上的舵就会转动。
杜丘感到这确实很简单。只要转动操纵杆，飞机就能转弯，因为操纵杆是与装在主翼上的副翼连动的。
“让我掌握一下操纵杆，好吗？”
远波点点头。杜丘换到了驾驶席上。他照远波说的试了试，飞机上下左右剧烈地摆动。远波让他放松一些。杜丘很快就领悟了那些与汽车上的方向盘和刹车踏板相同的操纵方法，轻轻地操纵着，让飞机在蔚蓝色的、平坦如席的太平洋上空，宛如蝴蝶一般轻盈地飞行。
“这就
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