1顺位发车，张一飞用了49圈，完成了对赛道上17名对手的超越。虽然这里面有很多因为赛车故障、操控失误等等因素退赛的车手。
但是毫无疑问，张一飞在雪邦赛道上的表现，完成了几乎所有人都想象不到的惊天逆袭！只要张一飞接下来正常完赛，这就是他职业生涯的成名战！
“张一飞，你真的没让我失望，中国要出现一名世界级车手了。”
“十五年前有过雨中塞纳，十五年后我又看到了这种惊天雨战发挥，注定是一个轮回。”
“太强了！实在是太强了！哪怕赛前就是让我去吹牛逼，我都吹不出张一飞现在的成绩!“
“我不知道说什么好了，飞已经打破了我的想象上限，现在已经对他没有要求了。”
“不！还有要求，现在张一飞距离领奖台只有一步之遥，再超越一名对手吧！”
“再超一个！”
“再超一个！”
看台上的呼声开始猛烈起来，既然张一飞都已经来到了第四的位置，为什么不去冲击一下前三，站在领奖台上，享受着现场观众的欢呼？
很多时候就是这样，当突破了一个目标之后，前方就会出现一个更高的目标。不单单是现场观众这么想，就连张一飞自己的野心，也呈现几何倍数的膨胀，他想要再向前走一步，登上那个曾经在下面仰望过的领奖台！
雪邦赛道正常完赛圈数是55圈，当张一飞超越弗伦岑后，赛程已经来到了第50圈。也就是说张一飞满打满算，也只剩下最后5圈赛程，用来追赶跟超越目前排名第三的库特哈德。
弗伦岑说是第一梯队的成员，但雪邦赛道从始至终，真正的第一梯队只有三人，那就是迈克尔·舒马赫、鲁本斯·巴里切罗，以及大卫·库特哈德。
没错，还是这三个人，牢牢掌控住了前三位置，不给其他车手任何的机会。
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