胜利的性格,更是可以用声名狼藉这四个字来形容。
但为什么舒马赫最终能成为车神,成为世界上最著名跟伟大的车手,就是他从来都没有放弃过朝着更高的巅峰攀登。哪怕到了最后,他能超越的只剩下自己!
所以说,今天维伦纽夫的堕落,是自己选择的。
至于最后一个当事人熊龙,他现在已经彻底没有机会翻盘张一飞,除非是跟之前那样,趁着套圈去挡车。
不过这种事情做一次,大家还不会说什么,或者说没有在意。如果连续恶意挡车的话,绝对会把自己给钉在耻辱架上面,熊龙再怎么样,还不会蠢到这种地步。
只能说现实就是如此,熊龙准备最充分的美国大奖赛都输了,其他赛道没有希望能弥补跟张一飞的差距。
f1从来都不是讲究百分之一天份,百分之九十九汗水的地方,只有百分之百的天才,才有资格成为f1车手。
剩下的,就是拼谁的上限更高,谁没有浪费自己的天赋。
熊龙终其一生,可能都只能仰望张一飞的光芒。
日本大奖赛的练习赛,相比较以往场次,少了很多的火药味。虽然车手依然在追逐着胜利跟荣誉,但毕竟这一场赛事已经无法改变大局,排名也基本上已经固定。
但是在赛道上面,依然有一辆蓝色的普罗斯特赛车,正在疯狂的极速狂飙,甚至很多危险的走线,也是毫不犹豫的去实践,完全看不出这是一场收官之战,更像是一场揭幕战!
“不愧是飞,永远都能在他的身上,看到一名职业车手的激情跟热血。”
解说室里面,老牌解说布伦德尔用着感慨的语气,诉说着赛道上的局势,特别称赞了张一飞的全力以赴。
这几年随着法拉利车队跟舒马赫的崛起,八九十年代最热闹跟充满悬念的收官之战,开始变得索然无味起来。很多时候提前几站,就把世界总冠
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