第1169章 直驱方向盘方案（5 / 6）

于模拟车辆行驶时的震感。

这个脚踏板的价格比较高，1200块左右，虽说跟许多国外厂商的脚踏板价格相仿，但所获得的实际体验绝对是完全不同的。

集成了h档位和序列式档位的档杆，以及液压手刹，分别是300块和200块。

还有一个专门的操作台，上面有各种常用的按钮，主要是用于模拟驾驶中的一些特殊情况，它实际上就是一个特殊的键盘，所以价格不贵，100块就可以搞定。

此外还有三种不同的支架，分别是不带座椅的可折叠支架，500块左右；带座椅的可调节支架，1200左右；包括了显示器支架、g力座椅的最高规格支架，售价是4000块。

当然，这种g力座椅并不是那种六方向的，而是基础的三方向，也就是只能模拟前后、左右和上下的运动，不过对于一般的体验来说，三方向已经完全足够了，六方向的g力座椅过于昂贵，需求比较小，追求这种体验的大佬基本上都自己去组了，没必要作为量产的内容。

g力座椅只能提升体验，而对于技术的提升没有帮助，很多赛车手开模拟器都不用g力座椅。之所以提供这样的支架，只是为了满足一些高端玩家的需要而已。

如果玩家已经有了方向盘支架或者其他品牌的手排挡、手刹等配件，那么只需要选购自己需要的新配件就可以。

而如果玩家是从零开始体验，那么鸥图科技这边也提供了三种不同的套餐方案。

第一种是入门套餐，只需要方向盘、脚踏板、支架和操作台，原价6300，套餐价5800。

这套方案适用于新手，不需要换挡也不需要手刹，座椅也可以用自己的椅子，算是比较入门的方案。

第二种是进阶套餐，方向盘、脚踏板、手刹、操作台、带座椅的可调节支架，原价7200，套餐价6800