掌握，但是已经能够驾驶97舰攻在规定的距离内起飞。
显然，这已经够了。
此外，甘利本身就是水上飞机飞行员，之前在训练与演习当中执行过侦查任务，算得上半个内行。
至于怎么降落，等飞回去再说吧。
“甘利，你休息一会吧，该我了。”
“好的。”
长出口气，使劲揉了揉早已经酸痛难忍的双眼，甘利才靠上了后面的头枕，然后闭上了眼睛。
这个机组，受伤的是飞行员，电报员与机枪手毫发无损。
当然，这肯定是好事情。
两个经验丰富的机组成员能承担大部分的搜寻工作，因此需要甘利承担的，也就是本质工作。
只是，在持续数个小时的搜寻行动中，飞行员依然要出力。
这是没办法的事情，哪怕是在天气晴朗的时候，任何人盯着海面看上十几分钟，都会非常的疲惫，得由其他人顶替。如果在傍晚或者清晨，也就是光照不天好的时候，几分钟就会感到疲惫。
视力再好，那也受不了！
通常是三个人，每人观察十分钟。
其实，这也是由鱼雷机来执行侦查任务的主要原因。
二十分钟，可以小鼾一会了。
甘利是昨晚去的“加禾”号，在凌晨三点左右收到消息，得知自己被编入了第一航空战队的舰攻中队，将在天亮前驾驶97舰攻起飞执行侦查任务。可是等到凌晨四点过，他才拿到了任务简报。
在此之前，他只休息了不到三个小时，而且根本没睡着。
驾机起飞之前，甘利能做的，就是到从来没去过的军官餐厅饱餐一顿，然后带上了几个面包。根据以往驾驶水上飞机执行侦查任务的经验，哪怕是一路顺风，也要五六个小时之后才能返回。
甘利已经打了几次瞌睡，都是被后面的电报员给叫
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