距离拦截。
只是,真正的主力,并非前出的16架战斗机。
在战斗机后方,大约150千米处,一架“指-8c”正在用雷达探测北面的空域,并且通过数据链,把信息发给附近的战斗机。
关键就是,战场信息主要依靠数据链发送。
只有在特别需要的时候,比如来犯敌机身份不明确,或者作战命令没得到确认,才需要通过语音频道跟飞行员沟通。
在数据链的支持下,“指-8c”能够同时引导12个战术单位的48架战斗机进行空战。
相对而言,之前的“指-8b”最多能够同时指挥12架战斗机进行空战。
原因无二,“指-8b”上有12个战术指挥台与12条通信频道。
显然,这等于让预警指挥机的作战效率提高了4倍!
只是,这一次的主角也不是“指-8c”,而是与其一同飞行的“侦-29c”电子侦察机。
电子侦察机其实是一个笼统称呼,称之为“大型电子战机”,或者是“电子干扰机”要更加贴切一些。
简单的说,这架与预警指挥机采用相同平台的大型支援飞机,除了能够探测与截获方圆几百千米内的电磁信号之外,还能够用搭载的大功率干扰机对附近的电子设备,特别是雷达进行干扰。
此外,大型飞机能在空中巡逻十几个小时,不存在得频繁返航加油的问题。
虽然干扰效果比不上专用电子战飞机,也不具备硬摧毁能力,但是在以争夺制空权为主的战斗中,依然具有非常巨大的价值。
说得简单一些,就是能通过干扰,削弱敌机火控雷达的探测距离,甚至让敌机火控雷达失灵。
雷达无法工作,再是先进的战斗机都只能挨揍。
显然,那架“侦-29c”才是主角。
争夺制空权的战斗,也就是围绕着那
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