够大,而且内部设施与设备一应俱全。
显然,纽兰军队并没有获得准确情报,不清楚基斯海军航空站的具体情况,结果在摧毁跑道,以及主要的基础设施之后,就没有保持打击势头,让基地的驻军官兵有时间修复受损的跑道等基础设施。
其实,也跟乌木空军基地恢复了部分运作能力有关。
在10月5日,驻军修复了一段跑道之后,空军向乌木基地派遣了20架“战-10c”,恢复了在该方向上的作战巡逻。
此后,在拦截纽兰轰炸机的行动当中,这些“战-10c”表现得非常积极。
要说的话,“战-10”本身就是空优战斗机。
虽然在实战中,“战-10”往往被派去执行“扔泥巴”的攻击任务,但是在最初,空军想要获得的是空优战斗机。
简单的说,就是比重型战斗机更敏捷,更适合进行格斗空战的战斗机。
其实,在设计“战-10”的时代,各国空军心目中理想的战斗机,就是这种轻巧灵活的小型飞机。
与“战-11”相比,“战-10”除了更小之外,几乎没什么区别。
虽然最快速度只有2.0马赫,但是在绝大部分时候,不需要飞得更快,哪怕是拦截来袭的轰炸机。
根据实战经验,在预警机指挥下,2.0马赫就足够完成截击任务。
至于载弹较少,也可以忽略。
执行截击任务,主要是通过冲击逼迫敌人的轰炸机提前投弹,并放弃轰炸任务,而不是一定要击落轰炸机。
这些“战-10c”的主要价值,其实是吸引了纽兰空军的关注。
此后,纽兰空军都在重点对付乌木岛,很少到基斯岛这边来。
不然的话,也没法在此部署“暗夜凤凰”。
因为航程太远,所以“暗夜凤凰”必须在起飞之后进行空中加油。
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