光是这些前期的筹划，可能都要一两年，毕竟，这条铁路，途径我们夏国，唐国，还有你们高句丽，新罗，百济，需要五国共同出资修建。”
于秋说完之后，大厅里面所有刚才兴奋的人都沉默了，一些见识过夏国的铁路建设的高句丽官员，已经在脑海里幻想起了修建铁路应该做的工作，首先就是征地的问题。
铁路虽然不宽，但是走过的地方，可能经过很多个村庄，或者权贵的田地，牧场，需要做一场沿线的动员，迁移……
都不需要于秋给他们报什么预算的数字，只是稍微一想，他们就知道，这每一项的花费投入，都是大到没边的天文数字。
但不管投入有多大，连于秋都认为值得的事情，高句丽上下也是认为值得的，所以，话题这么打开了之后，就一发不可收拾了，大家都在计算，自己可以在这条铁路上投入多少，应该收获多少。
于秋就不跟他们具体聊了，在出来之前，国务院那边已经做好了计划，成立夏国铁路集团，夏国出火车，出冶炼技术和铁道铺设技术，其余一概不出，占股五成一，其余的四成九，各国按照境内铁路的长度来分配，至于他们国内谁出资多少，在国内股份里所得的股份里占多少，他们自己商量，将来铁路集团只根据国家份额，分配利润给他们。
当然，看到他们抢的这么热闹，有些事情，叶秋也就不好意思说穿了，那就是，未来铁路集团未必就能盈利赚钱，说不得，是一直往里面贴钱。
然而，就这么个贴钱的买卖，却是他故意引发高句丽内部一轮更大争斗的导火索，而有关利益的火一旦燃起来了，就熄灭不了了。
于秋自然是没有兴致看他们吵架的，放完火之后，他就去做小偷了，以规划铁路，开冶炼分厂的名义，去各个矿产看了一圈之后，于秋的资源点有好多条就又满顶了，这回可是相当于一百
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