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“分别是税金21%；利润28%；劳动者报酬29%；固定资产折旧22%。”
“港口间接经济贡献在第一、二、三产业的增加值和比例各是多少？”白钰追问道。
“对第三产业间接经济贡献最大，金额约47亿多，占总比例51%出头，主要分布在电力、热力的生产和供应；金融保险业；建筑业；房地产；交通运输及仓储等行业；第二产业……”
“好了！”
白钰再次打断，道，“徐主任对港口情况掌握很透彻很全面，其他班子成员明天提交书面述职材料即可。之所以要求脱稿述职，因为对港口事务不了解的管委会领导，根本没有资格到我这边谈工作。”
徐宫城渐渐摸到市委书记的脾气，冷静地说：“很荣幸获得谈工作的资格，下面我代表港口管委会汇报今天上午十一点钟开始……”
“是我下的命令！”白钰道，“往返穿梭于港口和市区间的大批货车一路上浓烟滚滚乌烟瘴气，我这个外行都看得出尾气排放严重超标嘛；还有检验检疫，港口那个章一盖就能自由出入市区，都不经过市检验检疫站检查抽查？市区人口密集，万一传播什么瘟疫谁负责？所以我的要求是逢车必查。”
白钰所说的检验检疫则是市卫健委反映的另一个问题。湎泷市成立伊始，双方就为着市卫健委与管委会检验检疫局的管理架构和职能扯皮，最初形成的妥协方案是市卫健委在港口有派驻机构和人员，双方各司其职：市卫健委侧重于人体疾病和病毒的检查检测以及防疫；港口检验检疫局侧重于动植物、食品等检查检测，凡进入或经过市区的通行证要有两个部门的章，缺一不可。
但设计漏洞很快暴露出来了，最常见问题便是“人货分离”，即对人和货物的检查检疫不可能同步，有时人等货，有时货等人，这样一来造成大量投诉和抱怨，港口也因
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