省内施工单位把握得更准确了，别的不说，单勘探就能节省两三个月吧？”
戴计田刚才被刺了一下，没说话。
孙深、张卫康、姚胜平通过前几天朝夕相处已领教到新市长的厉害，不敢出言反对。
方晟微微一笑，慢斯条理地说：“我想请教各位，百铁的山有三相的山高么？百铁的地形有原山复杂么？再往北去年达建修了条通往边陲的高速公路，短短十公里穿过六座山，架了二十八座桥，隧道就占了七公里，试问那么复杂的山地都攻克下来，百铁这巴掌大的山还算山？总认为自己认识的才是最专业的，这才是典型的经验主义，天外有天，人外有人，我们百铁要跳出地方框框条条放眼省内外嘛！”
“省里有工期限制的，不能如期完成就拿不到拨款。”魏玉树慢吞吞来了一句。
“工期更不用担心，可以写进合同，”方晟道，“所有同志们担心的、忧虑的都要以条款予以明确，哪一条不到位按约定扣款、赔偿！用法律条文来规范市场行为，而非靠信任、靠交情！”
这帮人忧虑什么呀？无非忧虑捞不到好处。
常委们目光碰目光，眼色撞眼色，过了会儿还是地位最高的黄生硬着头皮说：
“方市长到底来自视野开阔、理念先进的沿海省份，考虑问题立足点高、思虑长远，不过……百铁有百铁的现实状况！参与高速公路修葺维护的主要集中在包括唐峰、铜岭等主要省属国企，人家投标做工程，赚来的钱再拿一部分出来支持当地经济建设，是个良性循环的互惠互利过程。相反如果外地工程商做完了拿钱走人，对百铁的贡献……”
方晟揶喻道：“30亿工程国企赚8亿，然后拿2亿出来就让我们感恩戴恩了；人家只赚5、6个亿，就说外地人无情无义，账不是这么算吧？工程就是工程，不要掺杂人情因素，一分一厘都必须用在明处！”
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