最开心的其实是这些英资公司，这些公司全都是纸面上存在的，往往公司法人都是香港殖民地鬼佬高官的老婆或者其他家人，旗下没有任何船只可以提供货运，只不过是提供一个名分而已，可是每艘船却要占5％—7％的利润。
“最主要一点，商行除了伙计和苦力，要有主事人跟船出海闯关。”宋天耀看向宋天耀：“利康商行边个主事出海？只有我一个。”
褚孝信愣了一下：“会不会有危险？有危险就让福义兴的人出海就可以了。”
“香港大大小小这么多家商行，哪一家出海，除了字头的人跟船之外，都要有人去主事，交割货物，清点货款，走私是不会有银行交易的，全部都是现金，主事的人要确定数目，把钱帮老板带回来，我不做，你觉得商行有人肯出海咩？如果风平浪静安安稳稳就能赚超过百分之二十的利润，那香港就全都跑去做走私了，富贵是搏出来嘅。”
挂靠英资公司也好，学雷英东组船队也好，其实出了香港海域之后，风险是一样的，海上这班专门劫掠的大天二是不会在意船上的标志属于英资公司还是华商。
而且这些大天二不会劫从香港出海送货的货船，而是专门潜伏在澳门或者深圳附近海域，抢劫交货之后携款归来的货船，只抢现金，不抢货物，如果反抗，全船皆杀，如果顺从，则能留船上的人一条活路。
这些大天二的武器装备，也就只是稍逊驻港英国海军，香港水警那几条货轮改造的缉私船，如果真的遇上这些船快炮利的大天二，分分钟就被击沉。
包括雷英东，褚家，蔡家等等所有参与走私禁运品的船队，几乎都有过被大天二劫掠的经历，英资公司旗号的货船也被洗劫次数不少，一度曾搞到港英政府甚至都准备开出花红悬赏这些国民党溃兵。
而各个商行在这种情况下，出海押船的主事，全都是老板的亲信，其中大部
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