一个okr就是给公司介绍地图专家。然后楚垣夕没想到最终出现了激烈的面试，因为硅谷那边的华人圈里，气氛比国内凝重多了，天天都有人喊着我立刻买张票就回国！当然，其中大多数都是已经拖家带口的人了，真要下决心回来也不是那么容易。
这种情况下，硅谷的华人精英其实也需要国内的老司机牵线，这是一种信息差造成的流通不畅。
如果这些高端人才在国内，大企业可以近距离观察到他们的能力，早就被人轮光了，但是隔着太平洋，就算知道有这么一批人，他们到底能不能接地气？能不能适应国内的环境？是真的有能力还是南郭先生滥竽充数的？只有他们迈出第一步，回来，才方便甄别。
但是有个两边都懂的老司机的话就不一样了，既熟悉国内的公司，又熟悉那边的人才。简墨拉了几回线，忽然开始长吁短叹，说兄弟心里苦啊，早知道拉人头这么赚，我还干什么运营啊？我转人资得了！
他，终于意识到自己所掌握的人脉资源和双边信息变现起来有多么值钱！
然而楚垣夕说不是这样的，你不但提供宝贵的信息，还要为双方同时做信用背书，所以你赚到的不止是信息服务费，而是居间服务费。
最终，经过多次会面和沟通，小康地图项目组的领头人选几经微调，变为双头制，一个负责基础地图架构，一个负责输出式服务的功能开发。
负责地图基础架构的叫康新，但是人已经不新了，2004年就加入了钥匙孔，也就是谷歌地球的前身。结果跟他一起工作的白人都已经升任谷歌地图的副总裁了，他发现自己只能出去创业才能成为副总裁，四十多岁被天花板死死按住。
这是一个经验极度丰富的强者，做个不恰当的类比，相当于劳动密集型产业中的金领员工，领导一个项目组绰绰有余。
另一个负责输出式服务的叫徐
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