，但奈何她的名字连带着启明航运一起，被外界所得知。
相比较而言，库烈塔是接到洽谈电话最多的人，毕竟他是毛子国老牌军火世家的当代家主，本身在世界范围就有一定的知名度。
这些电话的内容相似度极高，全部都在询问投资、税收、人工、运输等相关事宜。
食品、纺织、橡胶、服装、皮革……各个领域的资本都有意向朝人工低廉的索兰流动。
仅仅三天时间，就已经显示出一片欣欣向荣的态势，不过吴前和库烈塔在电话之中都以“等联合国承认通过之后再议”给委婉推脱掉了。
这一现象非常符合吴前最初的预想，他大力发展白培拉，不过是起到一个抛砖引玉的效果，最终的目的是拉动一个国家的发展，而他在初期的所有投入，都可以从后期的税收之中获得回报。
想要税收，当然需要外界的资产进入索兰国，但有一些极为重要的产业，是不会让别人染指的，比如军事，比如能源。
事情的发展本来一帆风顺，然而就在索兰扬帆起航激流勇进，大家都很看好这艘经济大船的时候，米国在海平面上施展起了海市蜃楼，这让许多有意在索兰国投资的资本家瞬间犹豫起来。
在一次外交新闻的发布会上，米方含糊表示，在联合国大会上或许不会给索兰国投赞成票。
本来说，联合国又不是米国国会，已经有那么多国家表了态度是赞成的，米国同不同意已经无关紧要，但问题并没有表面那么简单。
说到底，米国仍然是当今世界第一大经济体，明里暗里影响着许多国家的经济发展，换句话说，许多国家都要看米国的脸色过日子。
米国的态度暧昧，许多国家的态度也跟着暧昧了起来。
招工期的最后一天上午，白培拉东南面山坳盆地中，施工车辆来来回回，十多台300型挖掘机
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