户？还流量入口？还要投放广告？”
雷东明也是懵逼三连，会有这么多用户？
又追问道：
“两三亿用户，你这得把业务做遍全国啊？那得需要多少辆单车啊？”
“5亿城市人口，按50人一辆车的话，需要投放1000万辆车。”
张益达觉得一千万辆放城市绝对是够用了，后世各大品牌共享单车加起来已经超过了这个数，数量过剩，产生了很多资源浪费。
“1000万辆……自行车？”
雷东明有些结巴，张益达给他的震惊是一个比一个大。
“对，1000万辆差不多覆盖完全国主要城市了。实际生产的话我预计至少也会达到500万辆。因为其他竞争对手入局后，肯定也会疯狂投放单车。
我们这边率先完成500万辆单车投放，预计就可以奠定胜局了。”
张益达心里差不多预估了一下市场发展情况。
在他的设想中是这样的：
“拉上华屹资本投自己250万美元天使轮，过几个月等研发生产好，直接一次性投放1万辆单车。
运营一两月后，运行情况良好。直接启动a轮融资，然后投放10万辆单车占据一线城市市场。
这个时候开始会有跟风者了，可能初期会有几百几千辆单车投放到市场。
凭借着占据的市场份额和先行优势，惠民单车启动第三轮融资，再向市场投放几十万辆单车。
这个时候竞争对手可能投放量级也会达到几万辆了，但市场份额和数量仍旧落后于惠民单车。
惠民单车要利用和先行优势和融资节奏，用遥遥领先的市场份额迅速把竞争对手击垮，形成马太效应。
待惠民单车投放数量达到500万量级的时候，其他竞争对手还在几十万的量级，那基
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