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第188章 美国商业版图(4 / 6)

交通道路也不适合骑自行车,没有自行车道……

有一部分人骑共享单车,也是冲着绿色出行,赶时髦来的。

总之,就是一种猎奇心理,无法成为常态。

没有自行车文化,也没可以依赖的生存发展环境。我判断:共享单车在美国是无法做大规模的。”

“嗯……那共享滑板车你觉得怎么样?能推广开吗?”

共享单车不适合就算了,张益达还是不会抛弃美国人民的,准备给他们带来一种更高级、更好玩的设备。

“滑板车啊,我觉得就和我们国家的自行车一样,很多美国人都是从小溜滑板车去上学的。

有这种基础在,共享电动滑板车应该很快就能被美国人民接受。”

黄晓峰也不抗拒电动滑板车了,早先就觉得这是个孩子玩的玩意儿,结果美国佬就吃这一套。

他在美国几个城市组织进行了路人问卷调查。

问题是:有一种电动的滑板车投放在街道上,通过手机解锁就能使用,纯电力驱动,用完了随时可以在街道空置的区域归还。

滑板车收费是1美元/半小时。

这种服务,你会使用吗?

老美的回答大同小异,但总体都偏向于喜欢。

“我想我上班就不会去挤公交了,天天都使用这个滑板车去上下班。

一趟公交是2.5美元,还要等半个小时以上。

我早就受够了这种慢吞吞的速度。”

来自加州某白领的回答。

“这么酷,我想我一定会爱死它的。

事实上,我已经多年没玩过滑板车了。

我肯定不会拒绝这么环保又方便的出行方式。”

来自洛杉矶某位路人的回答。

“堵车吗?只要不堵车,几公里的短途出行,

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