他扭过头，问李世嘉：“李社长你觉得怎么样？”
多一个股东，股份就会被多稀释。但李世嘉也是听说过中国的共享单车烧钱速度的，也有些担心民国万岁一家公司扛不下来。
于是他点点头说道：“如果优雅的兄弟们想加入，我也持欢迎态度。”
对于这个回答，金逢进颇为满意。论估值，他们优雅的兄弟们估值都6亿美元了，民国万岁才2亿美元。李世嘉还是很识时务的。
张益达见他们两人是铁了心要做共享单车，也懒得阻拦，说道：“行吧！惠民单车可以提供技术，后续运营就交给你俩吧！”
李世嘉和金逢进面上一喜，又问：“那惠民出行集团愿意出资多少？”
张益达可不会出钱的，在他看来，共享单车出海指定是赔钱的。
在国内，共享单车对自己旗下产业有导流作用，在国外给谁导啊？
“不出资了，我们愿意给你们出成套的系统方案，技术方案，作价1000万美元吧！”
金逢进摇了摇头，笑道：“张总，这就太没诚意了。共享单车的技术也不是太难，我们国家的it基础也不弱，找一支技术团队也就做出来了。”
“是啊！1000万美元的价格太高了。”李世嘉也附和道。
“我认为100万美元是一个比较合理的价格。”金逢进不想跟张益达把关系搞得太僵，开出了一个自认比较公道的价格。
“那你们知道惠民单车目前的系统解决方案是经过了多少代的迭代吗？
这是经过几百名工程师一年半时间的研发升级，最终做出来的成熟方案。包括硬件、软件、云端等多个方案和环节。
你们觉得100万美元这价格合适吗？”
张益达虽然不想自己出钱在韩国搞共享单车，但也想多占点股份。
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