两座烧钱“双引擎”全额开动，即便是未来科技这样的超级金主也倍感压力啊。
好在未来可预见的报是难以想象的丰盛，一切的投入、一切的付出都会得到无法用言语来形容的巨大收益。
投入的越大，报的更多！对于天宫环轨星港而言，它的相对平视图是一个大而醒目的于字形状，不过它的相对而言的正上方看去就不一样了。
大大小小的舱室连接在一起，好在外层空间的空气阻力几乎可以忽略，对于星港的外形就没有那么多的要求了。
于字形状由上至下的长度超过了300米，这个长度几乎可以媲美一艘核动力航空母舰了，空中堡垒可谓实至名归，而这个长度在一段时间内并非最长。
除却以上的结构之外，天宫的第二个核心舱的位置将会架设两条超过0米的大型桁架，如果把于字形状的上横去掉，再把整个星港旋转九十度角后进行平视。
那么天宫将会出现一个冒出了头部的于字形，若是把去掉的上横添加进去，就会呈现出一个王字，并且下方露出了尾巴和一抹弯钩。
对接在第二核心舱的两条桁架可不是天线，而是星港的两个停泊口，也是火星任务的真正主角，两条桁架搭建完毕之后，将会成为两艘超级飞船。
届时，他们将会与星港分离，携带大量的物资和一些登陆器前往火星，并在火星轨道上成为在轨运行的分站，也将成为第一个人类在火星轨道上的空间站。
另一条桁架上的物资将会变成火星地表上的哨站基地。
一切的一切都是经过工程师们反复探讨研究或实验模拟等等，最终才确立出来的方案。
天宫环轨星港的大致结构已经确立完成，李林飞在与夏江宇等人继续探讨了一段时间之后便离去，想要把7700吨的星港送上外太空并非一蹴而就的事情。
也并非是
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