温晓光就提要求了，“我想至少要在一两个城市先做尝试，当用户打开微信，搜索一个公众号，可以查到自己等的那路车现在到哪儿了。”
温晓光虽然不懂技术上是怎么做到的，但他知道有这个服务，至少上海是可以的。
“甚至于将来，乘坐地铁公交，只用微信支付的二维码就可以，这就省掉了公交卡之类的东西。所以我要求，各位在加强产品服务功能的时候，要以简化城市生活为切入点，现在的城市，哪里痛，我们就治哪里。”
温晓光在内部会议上才讲这样的话，“而且从政治角度来说，在我们国家，解决大领导关心的问题，才能活的更久。多做对中国和中国人民有利的事。”
“所以微拓放弃了游戏。”
“对，做的不成功是亏钱，做的太成功就会被人民日报点名批评，那可不是什么光荣的事。”
解决城市生活痛点，就是立于不败之地。
这次的调整还预示的另外一件事，就是温晓光将进一步放权给各事业群的总裁，他不会像马化腾一样再和一群高管在夜里两点不停的使用微信寻找其中的bug。
总得放手让这些人自己去试，他只会偶尔去抽查，又或者询问生活在城市里的朋友。
抽出的时间，将用在文化和团队两方面。
一家公司的有很多的用户，前提是有好的产品，有好的产品前提是有好的团队和文化，可以不断吸引好的人。
所以看似是放权，但实则是温晓光去抓住了源头的东西。
好在从最初开始，微拓确立的就是让用户更便捷的思维，并以此去布局，所以并不是从零开始，只是现在作为一个更加清晰的信息传播出去了。
而光说不做不行，
过后不久，微信事业部就开始发动员工举例：现在的城市生活中都有哪些痛点，挑选一些
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