间赚的，也就是人工成本。
而且，工厂的股份，还得由内陆完全控股，以至于大多数人，再打听清楚后，就没有再来过。
正是因为各种各样的原因，导致堔圳空有人工成本优势，地理位置优势，却没办法完全承接香江乃至外面资本流入。
后世堔圳进入高速发展，还是在邓老二次南巡之后，内陆进入全面改革开放，才真正发展起来。
当时，随着香江经济发展增速过快，人工成本普遍偏高，进而使得大量香江资本流入堔圳这个与之相临的特区。
前店后厂模式，在一定程度上，加快了堔圳的经济发展。
后世堔圳的经济发展，可以说，完全复制了香江模式，两者崛起，靠的都是背后内陆庞大的人口以及各种资源。
八十年代初，堔圳特区与五十年代的香江差不多，无论是地理，还是人口都没有多大区别。
随着香江实行遣返政策，内陆几年前大规模人口流入香江的现象已经消失，大多数人都集中到了堔圳。
能够在堔圳找到工作，一般人都不会再冒着风险偷渡到香江，随着人口增长，堔圳发展也是越来越快。
这年头，外资有疑惑，不代表国企会害怕，特区内各种优惠政策，吸引了很多国企进入，进而加快了特区基础建设。
种下梧桐树，自有凤凰来。
现在堔圳领导班子就是这样的心理，只要把基础建设好，到时候自然而然会有人来投资。
没有让大家等多久，一行十几辆车队朝着市政府大楼行驶而来，全新款兰博基尼出产的轿车，给了众人很大的视觉冲击。
“刘经理，刘经理”堔圳一把手，见身旁的刘骅一动没动，有些疑惑的看向越来越近的车队。
面对大佬的注视，刘骅伸了伸脖子，朝临近的车队车牌瞅了瞅，在确定是香江那
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