使自家船队超过包氏。
因为杨辰的突然崛起，使得跟他关系十分要好的包船王，在八三年北澳洲开发项目启动之后，就停止了减船计划。
北澳洲移民和杨辰旗下物资运输，使得杨辰旗下船队分外吃紧，而为了解决船只紧张问题，杨辰选择肥水不流外人田，把业务减少的环球航运拉拢了过来。
现在杨辰是仅次于包船王之后的环球航运公司第二大股东，环球航运也因为杨辰的帮助，脱离了世界船灾的困境。
介于杨辰帮助包船王脱离船灾风险，在董建骅上门救助后，霍大亨想到了找杨辰出面解决董家的困局。
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(未完待续)
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