被坑过很多次的泰国人怎么可能不了解!
就比如这一次日本人白送的列车,真实的翻修价格,肯定远超日本人最初的报价。
这也是日本人跟落后国家做生意的一个习惯,先给一个比较正常的价格,然后再找借口加价。
比如买一套设备,原本的报价是1000万包安装,等设备买来了,日本技术人员来安装的时候就开始挑毛病了,像是你这里冬天太冷、夏天太热、春天太干、秋天太燥,总之就是这条设备用不了。
想要用的话也行,先解决冬天太冷、夏天太热、春天太干和秋天太燥的问题,解决不了也可以,那就掏钱吧,让日本工程师对设备进行改进。
反正技术都掌握在日本人手中,你东西买到手,要想正常使用,就必须依靠日本提供的的技术服务,也就得多交钱,这摆明了就是欺负买家没有技术。
李卫东想了想,接着说道:“颂恩会长,既然贵方已经知道,日本送给你们的列车,是为了赚你们的钱,为什么你们还要接受?而且还要花钱把列车运回来。”
“我们农业协会毕竟是官方机构,要考虑跟日本方面的友好关系,对于日方的赠与,我们也不好直接拒绝。”颂恩有些无奈的答道。
“能够理解!”李卫东点了点头。
过去的的几十年,日本一直都是泰国最大的投资国,哪怕日本的投资导致了亚洲金融危机的爆发,泰国依然不敢得罪日本这个金主爸爸,所以日本人送来的列车,即便明知道是坑,泰国也只能含泪接受下来。
但日本送的东西,却不包邮,泰国人得自己花钱运输,这就比较令人郁闷了。
要是东西比较之前的话,那么花钱运回来也就罢了,可这批列车摆明了是赔钱货,运回来还得再掏维修费才能使用,泰国人自然就不愿意出这笔钱了。
这就好像上门回收废品的,如果是赚钱货的话,那收废品的肯定很乐意上门,
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