不同。
华夏买转录原液,给人民币或者美元,没什么压力。
印度呢?
由于医疗贷款,让印度那边欠了缅亚银行好多钱,本身货币又不值钱,贬值厉害,加上美元等外汇储备不足,缅亚银行可不傻。
检票。
进站。
米昊看见了熟悉而又陌生的车。
说熟悉。
是因为他坐过很多次。
说陌生。
是他难以想象,国内还没列装的高铁车厢,竟然首批用到了这里。听同学说,八月份,国内第一条高铁才正式开通运营呢。
上站台。
不少是慕名而来的华夏游客。
“好漂亮的车厢。”
“华夏造。”
“那为什么国内没用?”
“这是专门用于高铁的,国内现在已经大量生产,只不过没有在一般线路上运行,攻略上说,来缅不坐一下,算是白来了。”
“不是真正的高铁呀。”
“这铁路才修多久,高铁不可能修这么快。”
“我得好好照些照片。”
“。。。”
上车。
洁白的车厢内饰。
干净的地面,软座椅,都让米昊感觉到那么的奇怪,三年前,这还是农业国,三年后,人家没高铁,可坐上了高铁车厢。
至于为什么不直接修成高铁。
米昊估计是为了快速通车。
相对来说。
高铁铁路要求高。
修筑时间更长,所不同的是,华夏修高铁,是因为幅员辽阔。而缅痶的面积就那么大,修三百公里时速的高铁,没多大用。
还不如大幅提升一下舒适度有效。
靠背可调。
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