上不具备夜间航行的能力，所以呢，最近我最近正在与航空工业公司那边开展一个专项课题，打算联合罗刹米里设计局，对这些直升机的机载设备进行全新升级，计划在华夏现有技术基础上，为其配备全球卫星定位系统、地形导航系统、红外/微光识别系统、平面显示系统、先进飞行、指管通情火控系统等，哦，对了，咱们华夏不是也购买了一批“米17”直升机吗？将来这些分系统也会应用在咱们的直升机上，对了丁师长，你试过直升机没？告诉你啊，那个感觉，很爽的。”
爽？当然爽，谁不知道飞在空中对地打击那是很爽的，可问题是，华夏现如今仅仅只有一支正规编制的陆航力量，直属总参管辖，陆航第一个飞行大队于1988年1月8日才正式成立，随后从空军接收了包括“直5”、“直6”、“直-9”（高卢引进的“海豚”直升机的国产版本）和进口的24架米制“民用版”s-70c“黑鹰”及8架高卢制as-342l“小羚羊”直升机构建了陆航的首批飞行单位，后来又陆续引进了一些高卢“大黄蜂”（经授权后国产型号为“直8”）和苏俄“米17”，看机型就知道，五花八门的，就好像一个大杂烩。
到目前为止，华夏所有装备的直升机总数不过百，故而总参那边对每一架直升机都视若珍宝，就连“万岁军”那样拱卫京畿的王牌中的王牌、全军首个全机械化军，都只不过分到了一个飞行大队的几架直升机而已，归军部直属管理，除非得到特别批准，轻易动用不得，“老虎师”这样的师级作战单位么，嗯，还是趁早洗洗睡吧。
谭振华叹道：“丁师长你看，这就是我不太赞同的地方了，再好的武器，它也是要拿来用的，不用，如何能体现它的价值呢？还有啊，直升机号称“树梢上的轻骑兵”，但仅仅依靠轻骑兵，并不能完成全部作战任务，它通常也需要与其他兵种配合作战，这就需要经常合练，才能找
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