赵奕讲解道，“这一层的反重力装置，是由内外两层组成，外面的一层装置包裹整个宇宙飞船，撑起的反重力屏障可以覆盖整个飞船，从而实现太空穿梭。”
“内层的反重力装置，只能覆盖宇宙飞船的下盘，并不具有撑起反重力屏障的功能，它的作用有两个，一个是驱动宇宙飞船升空和降落，另一个是隔绝星球的引力作用。”
“比如，如果我们要往太阳系外飞，背对着太阳开启装置，就可以隔绝太阳的引力作用，其他星球也是一样的，像是木星，或者其他大的行星，引力作用还是很大的，会影响到宇宙中的航行路线。”
在连续介绍了底层的核心技术构架后，就直接过渡到了中层，“这一层，内部标准圆形架构，是核聚变装置，外层带有大型的发电机、动力器，同时拥有可向外延展，并覆盖半个宇宙飞船的双翼。”
“两翼的外层主要是由太阳能电池板组成，以便进行能源补充，并保证能源的安全性。”
“同时，两翼末端也会安装推进装置，来控制飞船航行的方向。”
“核聚变装置安装在中心，主要是考虑到便捷性，最初我们有两种设计方案，最终还是采纳了在中心的设计，因为平行的设计会影响到，反重力屏障的覆盖问题，同时也会延长能源输送。”
最后就是第三层。
“z波装置。”
赵奕道，“最上层是z波发生装置，我们的设计是以可撑起的压缩镍铝铁合金板材，作为z波发生器的前段，增大z波覆盖范围的宽度，以便提升太空穿梭的安全性。”
“压缩镍铝铁合金板材的强度非常高，可以承受超高强度的撞击。”
“最下层——”
在介绍完核心技术装置以后，赵奕转到了宇宙飞船的最下方，也就是大型反重力装置的下面，是半个扁圆撑起的部位，“
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