好，加上他有十八年的飞行经验，飞机在他的操纵下疾风般地直插云霄。
多摩丘陵和丹泽山地即刻就展现在眼底。相模湖上银光闪闪，随即就变成了一块小镜子了。
但他没有更多的时间去欣赏下面的风景，因为今天天气好，天空中也有不少人在飞行，他要特别留意。
他在五公里之外的地点向塔台报告。
从这儿开始便脱离调布机场的塔台控制范围了。驾驶员可以不再接受调布的指令，但隆太还希望能和调布保持联系。
离陆三分钟后，高度已达三干英尺，于是他便不再升高，改为平行飞行。
升空时飞机有些摇晃，但平行飞行后便十分稳定了。
甚至可以说比开汽车还要稳。
隆太终于松了一口气，观赏周围的景致。
从奥多摩到奥秩父的关东山脉，已经呈现出夏季的风景。宛如火柴盒般大小的汽车，缓慢地行驶在弯弯曲曲的山道上。
左前方的相模湾上银光闪闪，货船和油轮来来往往。
从三干英尺的高空中向下望去，汽车、轮船、岛屿全成了小人国的情景了。
隆太心中又有了充实感。他对于自己能够在这种高度上飞行，心中有说不出的自豪感。
他从高空往下看，人世间仿佛在按自己的意志运动着一般。
当然这只是他单纯的错觉，然而对于这个胆识过人而又傲慢的白藤隆太来说，这种感觉只会引起他强烈的刺激。
他认为驾驶这种小型飞机非常适合自己的性格。
十八年前，也就是当他三十七岁那年，他考取了私人飞机的驾驶执照，然后他又马上来到调布机场，争取剩了一个停机位。又花了一干万日元购买了bonanza飞机。
当时已有了芦高股份有限公司，但当时的企业规模与现在相比
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