,所以,才会走了近三个月方抵达交趾。
而回程却不一样了,因为他们不需要再绘制海图,所以不需要再沿着海岸缓缓前行,以那些经过本公子设计,再经过那些技艺精深的老匠师们的修改的优秀船只,从交趾北行,总共只花了十二天的功夫,便从交趾赶到了黄河入海口处。
而有近二十天的时间是花在黄河的河道行进上,毕竟黄河不比大海,而且风力难以完全操纵,所以,船在黄河中行驶时就慢了许多,足足花了十八天的时间,这才回到了韩城县。
而且信上还解释,若不是因为要照顾其他型号船只的航,若只是以飞剪船单独组队前行的话,怕是最多也就七八天的时间,便可以从交趾赶到黄河入海口。
也就是说,飞剪船这种在帆船时代末期所明出来的快帆船的航行度果然是令人咋舌,比之那些各种船只的度几乎是快了近一倍的时间。
难怪后世这种船只穿越大西洋只需要十三天的时间,而哪怕是最新式的盖伦船也需要一个多月近四十天的时间才能横穿大西洋,足见这种飞剪船度的可怕之处。
并且,其吨位也不小,后世花旗国一八五三年建设的大共和国号全长九十三米,宽十六点二米,深九米一,其排水量达到了三千四百吨,甚至比不少的盖伦船还要大,可是,它硬是只需要不到半个月的功夫,就能够将数千吨的货物运送至大洋的彼岸。
看完了这封信,本公子不由得长长的吐了一口气,他奶奶的,还好,太好了,从交趾到黄河入海口怎么也得有五六千里的海路,却只花了这么短的时间
若真是一由全部由飞剪船组成的远洋舰队,从泉州出,一路向东的话,一个月,最多也就是一个月的时间,足以横渡太平洋,抵达新大6。卖糕的,一想到了这,本公子的心肝就开始变得火热火热的,恨不得现在就下旨,组建一只大型飞剪船远洋舰队,远赴太
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