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只是，辽东金州，山东登州，南直隶松江，浙江宁波，福建泉州这些地方到了明年可能才开始做准备。
但是天津却要现在就开海了。
因为有迫切的现实需要。
“陛下，臣以为海上运输风浪极多，如果官运则情弊丛生，民-运则监管不利，臣以为天津关税不当收银，当收粮食。”杨士奇说道。
朱祁镇没有想到这一点，说道：“收粮食？”
杨士奇说道：“每一艘到天津港的船只，必须交纳与关税同价的粮食。如此四方粮食必将云集天津。朝廷缺粮之患，自然解除了。”
朱祁镇忍不住说道：“先生好主意。”
其实明朝前期一直没有断过对海运的尝试。甚至就在今年有人提出胶东运河，就是在登州与青岛之间，挖一条运河，能让船只避开山东半岛，躲过远洋的风暴。
这个运河在元代就有过挖掘，只是挖掘的人发现，最中间的质地乃是岩石，所以很难挖开。
只好做罢。
朱祁镇不是没有打过海运的注意。却也觉得海运情弊太大，监管困难。这是朝廷不想海运的主要原因。
但是杨士奇的主要相当妙。
不管谁来做什么买卖，都必须运一批粮食到天津。
不过，并非没有缺点的。
朱祁镇说道：“如果有不法之徒，在天津本地买粮交税，这如何是好？”
这个政策的本意，就是增加北方的粮食储备，如果从北方买粮食再交税，那么他们这种情况，简直是毫无意义。
杨士奇说道：“必须多虑了，海上行船，必定要压仓。所以多待一些粮食，对他们来说并非是多难的事情，而北方粮少，南方粮多，北方粮价比南方粮价低，商人怎么会做赔本买卖。陛下担心也对。”
“臣以为当派重臣
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