啊，危中有机，对于国家和民企来说，都是一场百年难逢的重大机遇。
倒退几年，国内民企哪里敢动去收购国外大品牌的念头，不被外资收购就不错了。。
但金融危机重挫西方国家，各个大企业、大品牌都在甩卖资产。
虽然摆上货架的都不是什么优质资产，亏损累累，但还是相当于给了国内民企一次垃圾堆中淘宝的机会。
当然了，能不能淘到宝贝，就看企业家自身有没有一双慧眼了。
良心公司收购ibm个人pc业务的事情也给所有国内企业家提了个醒，收购之后的资产整合和运营，也是一个巨大的考验，不然好大喜功的开启海外收购，买到的也是一個巨大的包袱。
距离两名中国汽车大亨不远的座位上，atieva公司的两名创始人谢家鹏和温世铭也在聊天，两人对即将上市发售的model s都非常感兴趣。
“世铭，你怎么看？”
温世铭暼了合伙人一眼，“还能怎么看？自然是好事啊！
我巴不得特斯拉把新能源汽车的声势搞得再大一点，这样才会有更多汽车厂商找我们合作，使用我们的三电技术。”
谢家鹏笑容满面的说道：“是啊，特斯拉现在算是行业领头羊了。
要是发售的第二款纯电动汽车超越上一款roadster，取得个几万辆甚至是几十万辆的销量，整个汽车行业都要为之震动，属于我们的发展黄金期也就来临了。”
温世铭嗤笑，“又不是玩具车，哪有那么容易卖出去啊。
反倒是我们自身，要加快研发进度了，尽快与合作企业推出一款电动汽车，打响我们的品牌，这样才会有更多汽车公司选择跟我们建立合作。”
谢家鹏点点头，认可合伙人这一观点，打铁还需自身硬，不能光指望特斯拉为整个新能源汽车行
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