这本身就不是给普通人消费的玩意。
地精嘎嘎对卡车好奇，就是因为能看出这东西绝对不是高端炼金物品。彦行开车飞窜，也完全不是对待一件高端炼金物品的样子。
因此地精嘎嘎对这次合作开发新型卡车很有诚意，拿出了不少压箱底的炼金技术。
魔能发动机替换汽油发动机，在用现在材料更换零件后，虽然动力还是不足，但可以减少卡车吨位来解决。
等以后有经验和技术，还可以对魔能发动机进行优化改造，并用现代零件提供更多的东西。
一点点把动力提高上来。
第一代魔能动力卡车的载重吨位定在四吨。
车辆变轻，对道路的要求自然没有十多吨载重的卡车高。
不过对于有些夯土路，四吨也是太重。
若用履带，必然会增加耗能。
因此地精又拿出一项炼金技术，就是在卡车地盘下加装一套收缩的多足。
就是重型战争魔偶使用的多足简化版。
当卡车陷入泥地里面后，可以启用多足自助脱困。
虽然这项技术不能从根本解决问题，至少也算一个应急的方案。
至于如何最终解决这个问题，还需要新型卡车研究所整合双方手中的技术，慢慢找到一个最优解。
反正最初的卡车属于轻型，又主要在纽塔城、永恒领、雷鸣沼泽之间跑。
道路都是新修的，不会出现太大的问题。
即便新型卡车因技术问题抛锚，也能快速联系上永恒领的网络信息系统，等来救援。
彦行听着吹吹对新型卡车开发进度的讲解，最后说道：“卡车和涡轮增压喷气引擎不同，这是一个双方技术都完整的东西，是一个技术整合体。
我要求十天之内看到第一台样车，没问
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