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第345章、亦可赛艇(5 / 9)

“台场吗?”岩崎龙之介若有所思,“台场的面积不小,除了各大财团,也有很多零散的土地被不同的人掌握在手中。因为二十多年来一直只是作为工业和海运业使用,限制了其他用途的开发……”

陶知命的手指着那边说道:“芝浦那边的旧港区,随着人工岛的不断建设,在海运方面的地位会越来越低吧?新港区的泊位条件更加好。台场北侧,品川东侧,芝浦南侧,恐怕会渐渐成为客运的一个小湾区。所以至少台场的西北部区域,应该适合聊聊放开开发限制了吧?大桥通车后,去那里就很方便了,说不定能成为一个海上银座,夜景无敌啊。”

“确实,我也听过其他的人这么说,只是土地的归属问题分散在不同的人手中……”他说到这里就停了下来,看向了陶知命。

是了,他已经和三大财团关系密切了,再加上三菱的话……整个台场北部区域,也许能够以他为纽带,真正实现一个整体开发。

目前的东京城区里,三菱旗下森大厦集团的六本木新城,还面临大量的土地整备工作。获得米军赤坂媒体中心的原则许可之后,这一年的时间里都在进行具体建造方案的设计。毕竟是核心区域,掣肘颇多。

汐留货物转运场虽然被住友三井联手拿下,但资产的审计清理,也不是一朝一夕的事。而他们率先推动的,也还是汐留地铁站的建设,拉高地价是目的。

似乎目前也只有最上极乐町在大张旗鼓地开工,听说木下秀风和稻川会的大部分资金都投入了进去。

紧急经济对策公布之后,东京也在寻求和策划超大型的不动产开发项目。

岩崎龙之介忽然想起关西那边的消息,不由得问道:“陶君,听说第一劝业他们在大阪湾策划了一个关西海明珠的项目,你……”

陶知命肯定地回答:“没错,大阪湾,也需要一个游艇码头嘛。”

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