等国外版本售价出来之后,他们也才好对比两者之间的差距。
司南电动智能汽车的一场发布会,几家欢喜几家愁。
那些传统的燃油车公司,虽然这几年的电动车项目发展都进展的很快,现售的油电混合以及纯电力车型也有几款。
不过销售成绩和其他的新兴电动汽车公司比起来的话,双方的差距不言而喻,利润支撑和销量还是得靠燃油车。
今晚在看了司南电动智能汽车的发布会之后,这些公司危机感更加凝重,尤其是它们在兔子国内的合资公司。
等司南电动智能汽车一开始销售,直接影响到的恐怕就是他们这些传统燃油车的销量了。
至于其他的电动汽车公司,在看到司南电动智能汽车的售价之后,一颗心也放了下来。
尤其是电动汽车公司里面的代表比亚迪,从售价上看,司南电动智能汽车就是要走中高端汽车品牌的路子。
至于30万以下的汽车市场,可以说完全不受影响,反而可能因为司南电动智能汽车的大卖,进一步提升电动汽车的影响力和市场规模。
同时比亚迪在看到了司南电动智能汽车上所使用的电池,一度兴起了打算购买相关电池的想法。
毕竟比亚迪主打的电动车是大型车和30万以下的车型,双方在市场上并不具备竞争性。
通过对星空科技集团产品的观察,他们发现星空科技集团发售的产品,价格区间一直处在最上层的。
所以他们同样相信,司南电动智能汽车将来也不会进入30万以下的汽车市场。
至于售价在10万以内的电动汽车品牌,就更加不担心了,一个个的都想买到司南电动智能汽车所使用的电池。
“从现在开始,大家就可以前往司南电动智能汽车的官网进行了解查询,以及下单。
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