而这是不符合政府目前规划的，不管麦理浩政府末期，还是布莱恩政府时期，目前重点开发的区域就是沙田。
现在将军澳和天水围本来对于沙田的发展就有不小的影响，要是北区在大规模开发，沙田哪怕有几所大学，也很难吸引大批市民在这边安家置业。
而汽车产业园在南丫岛则完全不一样，因为交通问题，那边除了玉狮汽车集团员工之外，很难吸引市区市民过去。
李建辉汽车集团名字以赵云的坐骑照夜玉狮子来命名，结果起步就出现了问题。
“那尼是怎么想的，是继续和布莱恩沟通，还是前往南丫岛建研发生产基地？”
“我也懒得继续谈了，布莱恩这次是铁了心不想让我顺心，北区那边我就不计话了。
我把集团发动机公司直接放在天水工业园，另外的我准备前往宝岛，以后玉狮集团整车将在宝岛那边。”
李建辉直接不准备和布莱恩耗了，在宝岛那边整车生产比香江更有优势的多，那边有着相对完善的汽车产业链，很多配件直接就能够在宝岛采购。
也是李建辉重视发动机技术，所以才会把汽车核心放在香江，要不然他玉狮集团就在香江建个总部。
“建辉，我估计布莱恩还是对你四月份前往京城有所不满，所以才会特意卡你，你今后还是多注意一点儿，毕竟布莱恩态度相当明显。”
这位鹰派总督可不是说说而已，这两个月李建辉不少项目都被否决或者是拖着。
比如香江航空那边香江—京城、香江—沪市、香江—羊城三条航线，内地都已经同意了，但这边却把他卡住了。
这不仅仅是他的遭遇，最近包船王、王宽诚、胡印湘等人同样不太好过，很多审批不是通不过，就是迟迟不下来。
而且对他们企业的检查也多了起来，尤其和内地有生意
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