00?4x4的造型,但前者采用了单横幅式前进气格栅。此外,新车最大的特点是车尾部分采用了可开启式布顶敞篷设计,c、d柱及二者之间三角窗的设计源于已经停产的g级cabrio,c柱上还装饰有象征身份的迈巴赫品牌logo。
内饰部分是迈巴赫的传统强项,迈巴赫g650 landaulet也不例外,新车内饰采用米黑双色的配色,中控台、门板、方向盘及座椅大量采用真皮材质包裹,在第二排“中控台”的上方,一块毛玻璃将前后排隔开,同时,第二排上方的车顶也可以完全打开,奢华感和创意十足。
动力方面,迈巴赫g650 landaulet搭载了一台来自于amg g 65车型的6.0l双涡轮增压v12发动机,最大输出功率达到639马力,传动匹配一台7速手自一体变速箱,但该车的极速被电子限制在180公里/小时,而在软篷开启的状态下,更是被限制在了100公里/小时,这种基于安全上的设计,不管你喜欢不喜欢,都必须接受。
看完一圈儿之后,石峰赞叹道:“实在是太酷了!要是我也能开上这辆车,这一辈子也没有什么遗憾了。”
“你要是真这么喜欢,我可以考虑把这辆车送给你。”对于肖遥来说,送给好朋友一辆车,和送出去一件玩具也没多大的区别,只要石峰能接受,他肯定不会吝啬。
“这么贵的礼物,我可不敢要。梅赛德斯·迈巴赫g650 landaulet限量生产99辆,均为左舵版本,在德国地区售价50万欧元,进入咱们国家后,落地价差不多两千万了,你说我敢要吗?”石峰喜欢归喜欢,但他肯定不会无缘无故的接受一件如此昂贵的礼物。
“没有这么贵,落地价也就1800万多点。咱俩这交情,送给你一辆小2000万的车,也不是什么大事,过了这个村可就没有这个店了,你可要
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