，只好同意都带上。
等到船队启航北上时，浩荡无比。
计有南海舰队三千人，交州都督府三千人，武安府八千人，象林府三千人，林邑国三千人，句町府两千，并有通海都督府派来三千人，爱州都督府一千人，总共是两万六千人马。
乘坐着南海水师的战舰、运输船，以及征召的预备役商船，还有大家自愿北上的商船等，这支舰队超过了三万人，还载着各式物资无数，浩荡北上。
此时秋风徐徐，舰队扬帆而起。
“当年我在桂州为参军时，也曾下过交州几次，那个时候，航海主要得靠信风。十月到一月，借西北风下南洋，而到了四五月，则乘东南风北上。远洋全靠信风，因此海船经常得在港口待上半年甚至更久，等到了季节有了信风才能航行。”
王玄策站在甲板上，望着这些能够八面来风的新式海船，无比的感叹。
此时十月，本来是西北风起，正是东南各港船只顺风下南洋的时候，但现在大唐的船却能无视信风风向，逆风一样起航，甚至逆风比顺风还跑的快。
只要有风，就能跑，这在二十年前都是不敢想象的事情。
秦琅望着这浩荡舰队有些自豪，历史上中国古代的商船因为主要只跑沿海，是近海岸航行，而且他们航海的目的就是与沿海诸国贸易往来，航线是稳固且安全的，故此一直以来海船都是在内河船上发展而来，变化不大。
就算到了明朝郑和下西洋的巨大宝船舰队，其船型也没太大变化的。
而西方大航海时代的船，却完全不同，他们的船从船型到船帆等，更适合于远航，尤其是不断改进后适合深海航行。
他们这样改的原因，还是因为西方人远航是为了寻找东方的香料群岛，寻找黄金中国，寻找新世界，在这些驱动之下，那些穷的要死，又因为欧洲大内战而四处
本网站为网友提供小说上传储存空间平台，为网友提供在线阅读交流、txt下载，平台上的所有文学作品均来源于网友的上传
用户上传的文学作品均由网站程序自动分割展现，无人工干预，本站自身不编辑或修改网友上传的内容（请上传有合法版权的作品）
如发现本站有侵犯权利人版权内容的，请向本站投诉，一经核实，本站将立即删除相关作品并对上传人ID账号作封号处理