另外,司户厅往东,虽然多险坡悬壁,没有现成的通道,但从此处往东,一直到另一个青羌部族、名叫莫朵寨的世居之地约有十七八里距离,正是接下来需要花大力气修建临水栈道的关键之地。
栈道建成之后,除了陆路相比较翻越野猪坪能节约六七十里的曲折里程外,更为重要的一点,这一流段的大渡水有一个狭仄急湾,水流在汛季极为湍急,唯有栈道建成,才可以在汛季组织成百上千的纤夫,通过纤绳将舟船强行拉过这一流段,进入九黎镇区域之内。
长江过峡州流段也是极险,舟船想要逆流而上,也是通过成百上千的纤夫强行拖拽而行,才能顺利抵达奉节。
邛崃山南脉余支大相岭横亘于龙游、九黎之间,虽然两地相距不到两百里崎岖山地,但仅仅依靠马背人驮,输运的物资也是极为有限。
京襄没有办法不加以限制的在邛崃山里投入人力、物力,还是要尽可能想办法,通过舟船在驿站之间更高效率的转运物资——契丹残部需要补充的物资,在相当长的时间内将以粮食、食盐、铁器、茶叶为主,运出来的物资以羊毛羊绒、马匹、皮毛、药材为主,每年少则十数万石,全程翻越大相岭、弥勒岭都靠人背马驮,还是太吃力了。
现在就是要趁着青羌诸部还没有太深的戒备,苏求承他们先啃下最硬的一块骨头。
此外,伐木场与石灰窑、砖窑的选择,则是在松林溪上游一个节点,接下来会同时在建造木料、石灰、青砖等转运货场、渡口。
虽说汝蔡战事吃紧,有限的精锐都要用在刀刃上,没有办法抽调太多到邛崃山来,但京襄目前最不缺的就是经过一定训练且能吃苦耐劳、不畏背井离乡的辎兵、屯兵。
苏求承就没有指望初期能从邛崃山雇佣多少羌人劳力,只要诸部首领默许招募汉人匠工进山劳作,早就分散进蜀待命的两千多辎兵
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